跑了800公里后才发现，小米su7和特斯拉，根本不是一个档次！

各位车友，后拉根这两年新能源车市场“卷得飞起”，才发次小米和特斯拉可以说是个档两大热度极高的品牌。

开了4年多的后拉根特斯拉，又提了小米SU7，才发次跑了800公里后，个档我想说一句：这两款车，后拉根还真不是才发次一个档次。

我就从性能、智能化、后拉根续航、才发次乘坐体验等维度，个档给大家好好说道说道，后拉根帮你们看看这两款车到底值不值得买。才发次

性能与驾驶：一个“运动健将”，个档一个“稳重绅士”先说驾驶感受。这一块，小贱我直接概括：特斯拉像卡丁车，小米更像“日常代步王”。

一句话总结：特斯拉适合喜欢“踩油门冲刺”的操控党，而小米则更适合追求舒适和平稳的“佛系车主”。

配置与智能化：功能全面PK极简设计这一块，小米SU7确实有点东西，配置上堆得很满。

一句话总结：小米SU7配置丰富，科技感拉满；特斯拉车机系统流畅，极简风格耐看。

续航能力：一个“省电高手”，一个“掉电快侠”续航这块，小贱我也跑了不少路，重点来了：

一句话总结：特斯拉续航实际表现更稳定；小米标称续航更长，但掉电速度偏快。

乘坐体验：女友最喜欢小米的“大沙发”如果光从乘坐体验来说，小米SU7确实更讨乘客喜欢。

一句话总结：如果偏向家用乘坐，小米SU7更出色；特斯拉的舒适性则比较“见仁见智”。

外观与空间：一个运动风，一个商务范外观这一块，小贱我觉得两款车风格迥异，看你喜欢哪种类型：

至于空间，小米SU7凭借更大的车身尺寸，后排空间和后备厢容积都更占优势，家用装东西更方便。

一句话总结：特斯拉运动时尚，小米SU7大气商务。看你更喜欢哪个风格。

争议话题：小米和特斯拉到底值不值？小米SU7刚上市，性价比确实高，但作为一款新车，它在品牌影响力和技术沉淀上，和特斯拉还有差距。

特斯拉则是“老玩家”，技术成熟，尤其在电耗和车机系统上有自己的核心竞争力，但价格偏高，舒适性配置相对单薄。

写在最后：你会选谁？**特斯拉是一个极简风的“性能玩家”，小米SU7则是配置丰富的“家用全能王”。**如果你喜欢极致的操控感和流畅的车机系统，特斯拉是个很不错的选择；而如果你更看重舒适性、性价比以及丰富的配置，小米SU7绝对值得一试。

最后，老铁们，你们更喜欢“小米”还是“特斯拉”？欢迎在评论区留言，

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